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| ![]() Vatikanstaat will bis 2030 komplett auf Elektroautos umsteigen2. Juli 2025 in Aktuelles, 13 Lesermeinungen Deutscher Automobilhersteller Volkswagen ist erster strategischer Partner für das Projekt Vatikanstadt (kath.net/KAP) Der Vatikan fährt elektrisch - und deutsch. Das elektrische Papamobil ist von Mercedes, außerhalb der Vatikanmauern bewegt sich Leo XIV. gern in einem dunklen VW-Hybrid fort, Kirchenmänner werden im Elektro-Bulli transportiert. Nun sollen sich auch die Mitarbeitenden nachhaltiger fortbewegen. Am Montag unterzeichnete der Vatikanstaat eine Vereinbarung zur mittel- und langfristigen Vermietung von Elektrofahrzeugen an Mitarbeitende. Partner ist die Volkswagen Financial Services AG. Bis 2030 will der Vatikanstaat komplett auf Elektroautos umsteigen. Erster strategischer Partner für das Projekt ist der deutsche Automobilhersteller Volkswagen. Er lieferte nach Angaben des Vatikans bereits Dutzende E-Autos in den kleinsten Staat der Welt. Teile der Vatikan-Polizei fahren mit vollelektronischen Modellen aus Wolfsburg. Eigener Sonnenstrom Die notwendige Ladeinfrastruktur baut der Vatikanstaat sukzessive aus. Für Mitarbeitende stehen bislang 20 Schnellladestationen und 2 Ultra-Schnellladestationen zur Verfügung. Wie der gesamte Vatikanstaat sollen sie mit eigener Solarenergie versorgt werden. Dafür plant der Vatikan derzeit eine große Anlage für Agrar-Photovoltaik auf einem exterritorialen Gelände am nördlichen Stadtrand von Rom. Sie kombiniert die Nutzung landwirtschaftlicher Flächen mit der Gewinnung von Solarstrom. Auf den Dächern der Audienzhalle und der Vatikanischen Museen befinden sich bereits Photovoltaik-Anlagen. Copyright 2025 Katholische Presseagentur KATHPRESS, Wien, Österreich Ihnen hat der Artikel gefallen? Bitte helfen Sie kath.net und spenden Sie jetzt via Überweisung oder Kreditkarte/Paypal! ![]() LesermeinungenUm selbst Kommentare verfassen zu können müssen Sie sich bitte einloggen. Für die Kommentiermöglichkeit von kath.net-Artikeln müssen Sie sich bei kathLogin registrieren. Die Kommentare werden von Moderatoren stichprobenartig überprüft und freigeschaltet. Ein Anrecht auf Freischaltung besteht nicht. Ein Kommentar ist auf 1000 Zeichen beschränkt. Die Kommentare geben nicht notwendigerweise die Meinung der Redaktion wieder. | ![]() Mehr zu | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Top-15meist-gelesen
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